Tổng hợp thông tin báo chí liên quan đến TP. Hồ Chí Minh ngày 13/7/2020

Những nội dung mới được HĐND TP thông qua

Kỳ họp thứ 20 HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa IX diễn ra từ ngày 9 đến 11/7 đã thông qua nhiều nghị quyết liên quan đến những vấn đề cử tri quan tâm, gửi gắm thời gian qua. Báo Sài Gòn Giải Phóng đưa tin.

Trong đó, theo Nghị quyết về quy định chức danh, bố trí số lượng và một số chế độ, chính sách đối với người hoạt động không chuyên trách ở phường, xã, thị trấn trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, Thành phố giảm 2.299 cán bộ không chuyên trách ở phường, xã, thị trấn và sẽ dành 120 tỷ đồng để chi trả trợ cấp nghỉ việc cho số cán bộ không chuyên trách bị cắt giảm. 

Các đại biểu đã biểu quyết thống nhất thông qua nghị quyết về việc bổ sung quỹ tên đường và đổi tên đường Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ cầu Bông đến đường Phan Đăng Lưu) trên địa bàn quận Bình Thạnh thành đường Lê Văn Duyệt. Vị trí đặt tên đường hiện nay có di tích Lăng Tả quân Lê Văn Duyệt (Lăng Ông) - được xếp hạng di tích cấp quốc gia. 

HĐND TP cũng thông qua Nghị quyết về tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP. Giai đoạn 2021-2025, TP sẽ tập trung phát triển xe buýt và thực hiện một số giải pháp làm cơ sở triển khai các giải pháp kiểm soát xe cá nhân, tổ chức lại giao thông cho mô tô và xe gắn máy 2-3 bánh tại trung tâm. Một số giải pháp đưa ra gồm thu phí ôtô lưu thông vào khu vực trung tâm TP trong giai đoạn 2021-2025; phân vùng kiểm soát khí thải kết hợp với thu phí ô nhiễm môi trường giai đoạn 2021-2030...

Liên quan đến Chương trình Sữa học đường, để có thêm thời gian đánh giá việc thực hiện đề án và tạo điều kiện cho học sinh uống sữa liên tục, không bị gián đoạn, TP sẽ tiếp tục thực hiện đề án đến hết tháng 12/2020 cho trẻ em mẫu giáo và học sinh tiểu học lớp 1. Theo đó, TP tiếp tục thực hiện thí điểm Chương trình trong tháng 9 và tháng 10 cho trẻ em mẫu giáo, học sinh tiểu học lớp 1 trên địa bàn 10 quận - huyện gồm: 9, 12, Thủ Đức, Tân Phú, Bình Tân, Củ Chi, Hóc Môn, Nhà Bè, Cần Giờ, Bình Chánh; các cơ sở bảo trợ xã hội công lập và ngoài công lập tham gia đề án.

Trong tháng 11 và 12 của năm học 2020-2021, TP sẽ áp dụng cho trẻ em mẫu giáo và học sinh lớp 1 trên địa bàn 24 quận huyện; trẻ em mẫu giáo và học sinh tiểu học lớp 1 sống tại các cơ sở bảo trợ xã hội công lập và ngoài công lập tham gia đề án.

Tuổi trẻ chung tay thắp lửa Hè tình nguyện

Vietnamplus đưa tin, ngày 12/7, tại Phố đi bộ Nguyễn Huệ, Thành Đoàn TP. Hồ Chí Minh tổ chức Lễ ra quân Chiến dịch Thanh niên tình nguyện hè năm 2020 với chủ đề “Tuổi trẻ TP. Hồ Chí Minh sáng tạo, tình nguyện vì cộng đồng.”

Năm nay, Chiến dịch Thanh niên tình nguyện Hè TP. Hồ Chí Minh diễn ra từ ngày 12/7 đến 16/8 với 5 hoạt động chính gồm: các chiến dịch tình nguyện Mùa Hè xanh, Hoa phượng đỏ, Hành quân xanh, Kỳ nghỉ hồng và Chương trình Tiếp sức mùa thi năm 2020, ước tính thu hút sự tham gia của hơn 100.000 đoàn viên, thanh niên tham gia thực hiện nhiệm vụ tại 24 quận, huyện trên địa bàn thành phố, 13 tỉnh ở khu vực Tây Nguyên, Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Huyện đảo Thổ Chu (tỉnh Kiên Giang).

Các hoạt động tập trung đi vào tính chuyên sâu theo lĩnh vực chuyên môn, thế mạnh và khả năng hoạt động đa dạng của các đối tượng thanh niên, gắn liền với nghĩa vụ của mỗi đoàn viên, thanh niên; đồng thời chú trọng công tác thông tin tuyên truyền về chiến dịch để tăng hiệu quả xã hội cũng như sức lan tỏa trong cộng đồng.

Đặc biệt, năm nay, lần đầu tiên chiến dịch thực hiện đẩy mạnh hình ảnh tình nguyện thông qua các ứng dụng mạng xã hội gắn với tuổi học trò để tạo cơ hội cho nhiều bạn trẻ dễ dàng tiếp cận với các hoạt động của chiến dịch hơn.

Bàn về chuẩn mực đạo đức trong môi trường giáo dục đại học

Báo Sài Gòn Giải Phóng cho hay, tại hội thảo “Bàn về chuẩn mực đạo đức của cán bộ, giảng viên và người học trong Đại học (ĐH) Quốc gia TP. Hồ Chí Minh”, PGS-TS Vũ Hải Quân, Phó Giám đốc ĐH Quốc gia TP. Hồ Chí Minh, phân tích, nền giáo dục nước ta từ tiểu học đến phổ thông đều được thiết kế môn học đạo đức trong chương trình đào tạo.

Tuy nhiên, ở bậc ĐH, chương trình đào tạo cho sinh viên gần như thiếu vắng môn học này. Giáo dục ĐH là giai đoạn giáo dục bậc cao, chúng ta không chỉ chú trọng đào tạo kiến thức, kỹ năng, mà còn tăng cường bồi dưỡng các phẩm chất đạo đức trong học tập, nghiên cứu và sinh hoạt cho sinh viên.

Cũng theo PGS-TS Vũ Hải Quân, việc tạo lập các chuẩn mực đạo đức cho sinh viên không nên quá ôm đồm, nặng về lý thuyết mang tính áp đặt đối với các em. Hơn hết, các chuẩn mực đạo đức này phải được chuyển hóa trong chương trình đào tạo, là nền tảng định hình tác phong trong việc học và nghiên cứu của sinh viên. Nếu chúng ta chỉ nêu ra các chuẩn mực, chúng ta mới đi được một nửa chặng đường.

Nhiều chuyên gia cũng nhấn mạnh, ở cấp ĐH Quốc gia TPHCM, có thể thấy rõ sự quan tâm đến những vấn đề đạo đức trong công tác và học tập của cả 3 nhóm đối tượng cán bộ, giảng viên và sinh viên.

Một mặt, bám sát những nội dung về đạo đức được quy định trong hệ thống văn bản pháp quy từ cấp Trung ương, TP, để làm căn cứ thực hiện các quan hệ ứng xử trong hoạt động của mình. Mặt khác, ĐH Quốc gia TP. Hồ Chí Minh cũng chú trọng các khía cạnh đạo đức nghề nghiệp được thể hiện qua các quy chế, quy định về đào tạo, nghiên cứu khoa học và các quy định khác.

Tháng 4/2021, xong “rốn ngập” Huỳnh Tấn Phát

Trao đổi với báo Pháp Luật TP. Hồ Chí Minh (TP), đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP (chủ đầu tư dự án) cho biết, Dự án xây dựng hệ thống thoát nước và cải tạo mặt đường Huỳnh Tấn Phát đoạn từ cầu Phú Xuân đến phà Bình Khánh, huyện Nhà Bè (viết tắt là dự án cải tạo đường Huỳnh Tấn Phát) dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 30/4/2021. Dự án này được kỳ vọng sau khi hoàn thành sẽ góp phần giảm kẹt xe và ngập nước cho khu vực.

Đường Huỳnh Tấn Phát là tuyến đường thường xuyên ngập nặng bởi mưa và triều cường. Do đó, việc đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo đường Huỳnh Tấn Phát trong giai đoạn hiện nay là hết sức cần thiết.

Theo ghi nhận, chủ đầu tư dự án đã dựng các điểm rào chắn để thi công gói thầu xây lắp 1. Tại đây, máy móc và công nhân đang rầm rộ làm hệ thống cống thoát nước.

Đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP cho hay: Dự án cải tạo đường Huỳnh Tấn Phát được thực hiện trên cơ sở kết hợp đồng bộ với dự án giải quyết ngập do triều khu vực TP có xét đến biến đổi khí hậu, giai đoạn 1 (do Công ty TNHH Trung Nam BT 1547 làm chủ đầu tư).

Sau khi dự án hoàn thành, cao độ mặt đường được hoàn thiện, cùng với quy mô tuyến cống dọc thoát nước D800-D2000 sẽ đảm bảo giải quyết hiệu quả thoát nước mặt đường khi mưa và thoát nước sinh hoạt cho lưu vực tuyến đường. Đồng thời tăng cường năng lực giao thông trên tuyến, tạo điều kiên thuận lợi cho nhân dân đi lại và chỉnh trang đô thị dọc tuyến.

“Thành phố luôn mong phát triển Cần Giờ đúng tầm”

Chính phủ vừa phê duyệt dự án Khu du lịch lấn biển Cần Giờ, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích đột phá về đời sống, kinh tế, xã hội cho huyện Cần Giờ nói riêng và TP. Hồ Chí Minh nói chung.

Tuy nhiên, xung quanh dự án này cũng còn không ít những thắc mắc, quan ngại về vấn đề môi trường, sinh kế của người dân địa phương. Báo Thanh Niên đã có cuộc trao đổi với TS Lê Đức Tuấn, Phó chủ tịch, kiêm Tổng thư ký Hội Khoa học kỹ thuật lâm nghiệp TP, nguyên Thư ký thường trực BQL Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ.

Theo TS Lê Đức Tuấn, Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ đã có quy chế quản lý, trong đó có quy định rất rõ về vùng lõi, vùng đệm, vùng chuyển tiếp. Theo đó, vùng lõi giới hạn tất cả các hoạt động kinh tế, chỉ cho những hoạt động đã có truyền thống lâu đời. Ở vùng đệm thì chấp nhận các hoạt động kinh tế theo truyền thống, phục vụ người dân địa phương. Còn vùng chuyển tiếp, chấp nhận các hoạt động kinh tế ở cường độ cao.

Dự án Khu du lịch lấn biển Cần Giờ cách vùng lõi 18 km, hoàn toàn nằm ngoài vùng chuyển tiếp nên không ảnh hưởng trực tiếp tới khu vực cần bảo vệ nghiêm ngặt của rừng ngập mặn. Thậm chí ngay cả với hệ sinh thái rừng ngập mặn thì khu vực bãi triều cũng không nằm trong rừng ngập mặn. Những hoạt động chuẩn bị xây dựng, vận hành khu đô thị đã có quy trình giám sát về mặt kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với những hoạt động khu vực đó.

TS Lê Đức Tuấn cũng cho rằng, dự án lấn biển này là tiền tiêu cho thích ứng và đối phó với nước biển dâng, sẽ như cái ranh để ngăn không cho nước biển xâm lấn vào thêm nữa. Hay nói cách khác, chúng ta có thể giữ đất bằng cách chủ động lấn biển.

Đặc biệt, ông cho rằng, khu đô thị sinh thái thông minh này sẽ tạo ra cú hích về đời sống, kinh tế, dân trí cho Cần Giờ. Bên cạnh đó, dự án sẽ làm tăng nguồn thu của ngân sách huyện và TP, cải thiện điều kiện hạ tầng của huyện, góp phần nâng cao chất lượng sống cho người dân bản địa...Thành phố luôn mong muốn phát triển Cần Giờ đúng tầm

Điều mà TS Lê Đức Tuấn tỏ ra còn băn khoăn, chính là áp lực phát triển kinh tế liệu có tác động đến môi trường hay không? Tuy nhiên, nếu chủ đầu tư tuân thủ đúng các quy định, quy chuẩn nhà nước đặt ra thì không đáng lo ngại. Quan trọng nhất vẫn là con người thực hiện, có tâm và có tầm thì có thể kiểm soát được. Đây không chỉ là đô thị sinh thái, là vệ tinh xanh mà phải là đô thị thông minh, như vậy mới xứng tầm.

Gieo tình cảm, nhận niềm vui

TP. Hồ Chí Minh rộng lớn, chứa bao nhiêu cái nghĩa cái tình. Rồi đến khi gặp khó khăn, ta mới nhận ra, đi đâu cũng bắt gặp những tấm lòng thơm thảo. Và không ít trong đó là những người trẻ tuổi… Nội dung bài viết trên báo Sài Gòn Giải Phóng.

Trong mùa Covid-19 vừa qua, anh Trần Anh Quân (SN 1990, quận Bình Thạnh), cùng bạn bè đã bỏ tiền túi và vận động thêm những người quen biết, mạnh thường quân chuẩn bị khẩu trang y tế, nước rửa tay, quà bánh để gấp rút gửi đến những hoàn cảnh khó khăn, vô gia cư dọc những con đường, lối xóm và cả các tài xế xe ôm mà họ bắt gặp. Hơn 10.0000 chiếc khẩu trang, 5.000 chai nước rửa tay cùng những phần ăn thơm thảo đến với mọi người, từ cách làm nhẹ nhàng, đầy nhân ái của anh Quân và nhóm bạn của mình...

Trong dòng người hối hả ở vòng xoay ngã sáu Gò Vấp, trời mưa lăn tăn, ai cũng mong về sớm để chuẩn bị bữa cơm chiều. Cứ thế, vài xe rồi đến vài chục xe đậu lấn tuyến, nhiều xe bấm còi inh ỏi vượt lên, giao thông bắt đầu ùn tắc. Một thanh niên tầm 20 - 21 tuổi khoác áo mưa mỏng dính tấp chiếc xe Wave vô chỗ gầm cầu, ngay lập tức bước ra điều tiết giao thông. Ban đầu cũng có những tiếng hậm hực kêu cậu trai sao rảnh dữ? Không đáp lại, chỉ một nụ cười và giọng nói miền Trung chân chất: “Chú dừng xe xí chú ơi, chú lấn lên là kẹt chắc luôn đó”. Sau tầm 20 phút loay hoay một mình ở vòng xoay, có thêm 3 - 4 người nữa, là lái xe ôm gần đó, ra phụ cậu chốt các đèn đỏ để điều tiết giao thông…

Thành phố còn dễ thương bởi cái cách mà mọi người đối đãi với nhau tử tế trong dòng đời hối hả. “Em trai ơi, gác chống xe”, câu nhắc nhở giản đơn nhưng ấm lòng người lưu thông trên đường.

Rồi người đi đường ấm lòng khi thấy những tủ quần áo cũ dành cho “người thiếu đến lấy, người dư để lại”, mà lúc nào cũng đầy ắp áo quần vẫn còn mới đủ màu đủ kiểu; Đến cả cái túi rác gia đình để ở vỉa hè đợi người dọn dẹp, còn nhớ ghi chú “có miểng”, để nhắc nhở các cô chú lao công cẩn thận đứt tay; hay biển báo tại các công trình ghi “xin lỗi vì sự bất tiện này”, cũng làm mọi người thấy ấm lòng.

Họ cho đi, không có nghĩa là họ không thiếu thốn. Nhưng những con người đó hiểu rằng, thiếu thốn thì thiếu thốn, nhưng cái gì có thể chia sẻ được thì họ cứ sẻ chia, gieo tình cảm rồi đem về niềm vui mà sống.